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    L450NB管線管

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    L450NB管線管

    發布時間:2020-10-23 09:53 來源:http://www.thedraftthinker.com/ 作者:石油管線管廠家 瀏覽:次  字號:  

    L450NB管線管

    L450NB管線管

      21世紀是我國輸氣管建設的高峰時期。“西氣東輸”管線采用大口徑、高壓輸送管的方法。這條管線全長4167km,輸送壓力為10MPa,管徑為1016mm,采用的鋼級為X70、厚度為14.6mm,~20℃的橫向沖擊功為≥120J。這一鋼級、規格、韌性級別目前國內已經生產,并且質量達到國際水平。因此,生產這種規格的、高韌性管線鋼對我國今后采用國產管線鋼生產大口徑、高壓輸氣管具有十分重大的戰略意義。

      (1)今后輸送的自然氣是經脫水、脫H2S處理的“甜氣”(PH2S≤300Pa),而將是未經處理的“富氣”(PH2S≤300Pa),為此進步管線用鋼的抗氫致開裂和抗H2S應力腐蝕的性能。

      (2)國內已具有70萬t以上螺旋焊管的制管能力,但大口徑直縫埋弧焊管的產能和質量還不能滿足工程的需求,繼續部分進口成品管將不可避免。從研發基礎和生產技術的難度而言,具有優質的抗H2S應力腐蝕性能的等級管線用鋼的開發應當列為科技攻關的重中之重。

      (3)國內對管線管的需求以X70級為主,新線目標定位在X80級熱軋寬鋼帶和X100級寬厚板的生產,以適應目MPa和近期14MPa以上輸送壓力的設計。

      根據GB/T9711.1管線鋼管性能要求的不同,按其回火溫度的不同,可將回火分為以下幾種:

      (1)低溫回火(150-250度)

      低溫回火所得組織為回火馬氏體。其目的是在保持淬火鋼的高硬度和高性的前提下,降低其淬火內應力和脆性,以免使用時崩裂或過早損壞。它主要用于各種高碳的切削刃具,量具,GB/T9711.1管線鋼管,滾動軸承以及滲碳件等,回火后硬度一般為HRC58-64。

      (2)中溫回火(250-500度)

      中溫回火所得組織為回火屈氏體。其目的是獲得高的屈服強度,彈性限和較高的韌性。因此,它主要用于各種GB/T9711.1管線鋼管和熱作模具的處理,回火后硬度一般為HRC35-50。

      (3)高溫回火(500-650度)

      高溫回火所得組織為回火索氏體。習慣上將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理,其目的是獲得強度,硬度和塑性,韌性都較好的綜合機械性能。

      因此,廣泛用于汽車,GB/T9711.1管線鋼管,機床等的重要結構件,如連桿,螺栓,齒輪及軸類。回火后硬度一般為HB200-330。

      L450管線管,是把抽出地面的油、氣或水,通過管線管輸送到石油和天然氣工業企業。L450管線管包括無縫和焊接管兩種,其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。


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